October 13th, 2015

Феномен "управляемой идиотизации" универсален и работает безотказно

Оригинал взят у varjag_2007 в Феномен "управляемой идиотизации" универсален и работает безотказно
Феномен "управляемой идиотизации" универсален и работает безотказно



Правительству США нужно начать борьбу за умы и желудки украинцев, чтобы не допустить выступлений против киевского режима, пишет Foreign Policy в аналитической статье, перевод которой публикует ИноСМИ.ру.

«Чтобы дать демократической Украине благоприятные возможности для выживания, Вашингтон должен свести к минимуму шансы на народное восстание этой зимой, – продолжает журнал. — Заявлений о солидарности недостаточно. Нужно продовольствие, одежда, медикаменты — осязаемая, видимая и конкретная помощь, на которой будет штамп «От Киева и от Соединенных Штатов». Только в этом случае народ Украины будет и дальше верить в то, что у него есть позитивное будущее в составе Запада».
Collapse )
promo pravdoiskatel77 february 14, 2020 01:31 Leave a comment
Buy for 60 tokens
Оригинал взят у beriozka_rus в За сносом в Европе памятников героям Второй мировой войны стоят США Американцы требуют от одной из восточноевропейских стран ускорить снос памятников героям Красной армии. Об этом заявил глава МИДа Сергей Лавров. Речь может идти о Польше или Болгарии,…

Малогабаритный авиадвигатель ТРДД 37-01, на которых КР 3М14 «Калибр» долетели

Оригинал взят у rkovrigin в Малогабаритный авиадвигатель ТРДД 37-01, на которых КР 3М14 «Калибр» долетели
 Originally posted by 111436689398263551162_google. at Малогабаритный авиадвигатель ТРДД 37-01, на которых КР 3М14 «Калибр» долетели до Сирии

Это не слишком серьёзное на первый взгляд изделие, напоминающее бытовой пылесос, есть не что иное, как малогабаритный двухконтурный турбореактивный двигатель (ТРДД)37-01, разработанный и выпускаемый серийно в НПО «Сатурн» (Рыбинск) и применяемый в качестве маршевого двигателя на КРБД 3М14 комплекса «Калибр» (ОКБ «Новатор», Екатеринбург).


  • Фото с сайта Объединённой двигателестроительной корпорации

  • Фото с сайта Объединённой двигателестроительной корпорации

В это трудно поверить, но стратегическую крылатую ракету полётной массой около 1 300кг со скоростью 850 км/час (0,7 М) несёт «движок» размером с дорожную сумку, который без труда могут поднять два человека (доля массы ТРДД в нагрузке масс ракеты — всего 6%).

Collapse )

Экономичность двигателя впечатляет не меньше его массогабаритных характеристик. При заявленном удельном расходе топлива запас горючего для полёта на полную дальность (1 500 км, 1 час 45 мин.) должен составлять 560 кг (около 45% от полётной массы) (ссылка 1).

По данным от производителя 37-01 имеет следующие технические характеристики:


  1. максимальная тяга — 450 кгс;

  2. удельный расход топлива на максимальном режиме - 0,71 кг/кгс/час;

  3. диаметр — 330 мм;

  4. длина — 850 мм; сухой вес — 82 кг;

  5. используемое топливо — авиационный керосин ТС-1, Т-1, Т-6, РТ, децилин Т-10 (ссылка 2).

Это означает, что 3М14 расходует 48 литров авиационного керосина на 100 км полёта, что соответствует расходу топлива КАМАЗа-6460 (ссылка 3).

Доля топлива в полётной массе ракеты не вызывает особых сомнений, т. к. на БЧ (450кг) приходится 35% и, за вычетом ТРДД,. на планер, аппаратуру управления, рулевые приводы и прочее остаётся порядка 15%, которые представляются более-менее достоверными. Авиакеросин (ТС-1) по стоимости почти не отличается от дизельного топлива (ссылка 4).